Яндекс цитирования

Главная arrow Литература arrow Детали машин (Дунаев) arrow § 1. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА
§ 1. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА

При действии в опасном сечении нескольких источников концентрации напряжений учитывают наиболее опасный из них (с наибольшим отношением Κσ/Κά или KJKd).

Таблица 12.15

 

 

 

при σΒ, Н/мм2

κτ

при σΒ, Н/мм2

t/r

r/d

 

 

 

 

 

 

 

 

500

700

900

1200

500

700

900

1200

2

0,01

1,55

1,6

1,65

1,7

1,4

1,4

1,45

1,45

 

0,02

1,8

1,9

2,0

2,15

1,55

1,6

1,65

1,7

 

0,03

1,8

1,95

2,05

2,25

1,55

1,6

1,65

1,7

 

0,05

1,75

1,9

2,0

2,2

1,55

1,6

1,65

1,75

3

0,01

1,9

2,0

2,1

2,2

1,55

1,6

1,65

1,75

 

0,02

1,95

2,1

2,2

2,4

1,6

1,7

1,75

1,85

 

0,03

1,95

2,1

2,25

2,45

1,65

1,7

1,75

1,9

5

0,01

2,1

2,25

2,35

2,50

2,2

2,3

2,4

2,6

 

0,02

2,15

2,3

2,45

2,65

2,1

2,15

2,25

2,4

 

 

Таблица 12.16

σβ, Я/мм2

κσ при выполнении паза фрезой

к.х

концевой

дисковой

500

1,65

1,4

1,4

700

1,9

1,55

1,7

900

2,15

1,7

2,05

1200

2,5

1,9

2,4


σβ, Н/мм2

 

К

для шлицев

для резьбы

для шлицев

для резьбы

прямобочных

эвольвентных

500 700 900 1200

1,45 1,6 1,7 1,75

1,8 2,2 2,45 2,9

2,25 2,45 2,65 2,8

1,43 1,49 1,55 1,6

Та

1.4           1,7

2.5           2,4

блица 12.18

Диаметр вала d, мм

KJKd при σβ, Н/мм2

KJKd при σβ, Н/мм2

500

700

900

1200

500

700

900

1200

30 50

100 и более

2,5

3,05

3,3

3,0

3,65

3,95

3.5           4,3

4.6           

4,25

5,2

5,6

1,75 2,05 2,2

2,2 2,6

2,8

2,5 3,0 3,2

2,95

3,5

3,8


ГЛАВА 13

ПРИМЕРЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ РЕДУКТОРОВ

В гл. 3 приведены рекомендации по расчету зубчатых (цилиндрических, конических) и червячных передач, разра­ботке компоновочных схем редукторов. Ниже даны примеры дальнейшей разработки конструкции, выполнения необходи­мых для этого расчетов.

§ 1. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА

Компоновочная схема редуктора приведена на рис. 3.11. Выполняем шестерню за одно целое с валом. Так как производство мелкосерийное, примем форму колеса по рис. 4.1,6: я?сх = 80мм; /сх = 34мм; 5 = 6 мм. Примем, что вращающий момент 7=215,3-103 Η мм передается с колеса на вал соединением с натягом. Для подбора посадки примем материал вала — сталь 45 (σχ1 =650 Н/мм2). Материал ко­леса— сталь 40Х (σΧ2 = 750 Н/мм2). Сборка осуществляется нагревом колеса (температурным деформированием).

Используем методику подбора посадок с натягом, изло­женную в § 3 гл 5.

Среднее контактное давление. На конце вала установлена звездочка цепной передачи. Тогда коэффициент запаса К= 3,5. Коэффициент сцепления при сборке темпера­турным деформированием /=0,14.
 
« Пред.   След. »
Нашли ли вы, что искали?
Наши партнеры:
 

© ООО «Редуктор» 2009-2010

Создание сайта и продвижение сайта - www.seoburo.ru