Чем выше твердость рабочей поверхности зубьев, тем выше допускаемые контактные напряжения и тем меньше размеры передачи.

2. Допускаемые напряжения. Определяют допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба отдельно для колеса [а]_Я2 и [a]_F2 и шестерни [а]_Я1 и [a]_F1.

Предварительно определяют среднюю твердость колес

HB_cp = 0,5(HB_min + HB_max).                            (2.1)

Твердость HRC переводят в твердость НВ:

Базовые числа циклов нагружений: при расчете на контактную прочность

при расчете на изгиб N_F0 = 4-10⁶.

Действительные числа циклов перемены напряжений: для колеса

для шестерни N₁ = N₂u, где п₂ — частота вращения колеса, об/мин; L_h — время рабо­ты передачи, ч; и—передаточное число ступени. Коэффици­ент долговечности при расчете по контактным напряжениям

При Т. О. улучшение K_HLmax = 2,6; при Т. О. закалка K_HLmax = = 1,8; при N>N_m K_HL= 1,0.

Коэффициент долговечности при расчете на изгиб

т — показатель степени в уравнении кривой усталости; т = 6 при Т. О. улучшение и т = 9 при Т. О. закалка.

При Т. О. улучшение A^_FLmax = 2,08; при Т. О. закалка ^FLmax⁼¹_?63; при 7V^4-10⁶ K_FL = 1,0. Значения [а]_яо и [a]_F0, соответствующие базовым числам N_H0 и N_F0, принимают по табл. 2.2.

Допускаемые контактные напряжения и напряжения из­гиба определяют по формулам

Результаты вычислений округляют до целого числа.

При расчете зубчатых передач цилиндрических косозубых, шевронных и конических с круговым зубом в расчетную формулу подставляют при II варианте Т. О. допускаемое контактное напряжение

[σ]_Η = 0,45([σ]_Η1 + [σ]_Η2).                           (2.7)

Это напряжение не должно превышать:

для цилиндрических косозубых и шевронных колес 1,23 [а]_Я2;

для конических колес 1,15 [а]_Я2.

При I, III и IV вариантах термообработки, а также для прямозубых цилиндрических и конических колес в рас­четную формулу вместо [ст]_я подставляют меньшее из [а]_Я1 и [а]_Я2.

§2. РАСЧЕТЫ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

1. Межосевое расстояние. Предварительно определяют коэффициент межосевого расстояния К_а, для колес — прямо­зубых Л^ = 49,5, косозубых и шевронных Λ^_α = 43,0.