|
На выходном валу червячного редуктора |
Так как на конце вала действует консольная
нагрузка, то при таком расположении колеса достигается более благоприятное
распределение сил между подшипниками. Регулировку радиально-упорных подшипников
выполняют тонкими металлическими прокладками
У, устанавливаемыми под фланцы
иривертных крышек (рис. 14.17, а). Переносом части прокладок с одной
стороны корпуса на другую при сохранении их суммарной толщины изменяют осевое
положение колеса, т. е. регулируют коническое зацепление. При установке
закладных крышек (рис. 14.17,6) регулировку подшипников и зацепления осуществляют
с помощью нажимных винтов 2.
Редукторы червячные. На выходном валу червячного редуктора симметрично относительно опор
располагают червячное колесо (рис. 14.18). Вал устанавливают на конических
роликоподшипниках «враспор». При сборке регулируют вначале подшипники, а затем
червячное зацепление. Для регулировки осевого зазора в радиально-упорных подшипниках
устанавливают тонкие металлические прокладки 1. Для регулировки червячного
зацепления необходимо весь комплект вала с червячным колесом смещать в осевом
направлении до совпадения средней плоскости венца червячного
колеса с осью червяка. Осевое смещение вала достигается
переносом части прокладок 1 с одной стороны корпуса на другую. Для сохранения
правильной регулировки подшипников суммарная толщина набора прокладок должна
оставаться неизменной.
Коробки передач. Подшипники выходных валов двух- скоростных коробок передач
устанавливают «враспор» (рис. 14.19). Для передачи вращающего момента с колес
на вал используют шлицевое соединение. С целью уменьшения изнашивания шлицев
вследствие микроперемещений при вращении вала под нагрузкой зубчатые колеса
поджимают круглой шлицевой гайкой к искусственному буртику 1 на валу.
ГЛАВА 15
МУФТЫ
Конструкция,
расчет и свойства муфт для соединения валов описаны в работах [1, 2, 10]. Ряд
муфт стандартизирован. В атласах «Детали машин», а также в специальной
литературе приведены конструкции муфт с таблицами их размеров. Следовательно,
имеется информация, позволяющая подобрать наиболее подходящий для данных
условий тип муфты и ее размеры. Поэтому ниже даны рекомендации по
конструированию лишь некоторых типов механических муфт.
|
