Определение реакций опор. Расчетные схемы для опреде­ления реакций опор валов редуктора приведены на рис. 13.1. Силы здесь изображены как сосредоточенные, приложенные в серединах ступиц. Линейные размеры (мм) в предположе­нии установки валов на шариковых радиальных однорядных подшипниках легкой серии (206 и 208 соответственно) берут по компоновочной схеме (см. рис. 3.11): /_х = 34, /₂ = 68; /₃ = 58; /₄ = 35; /₅ = 70; /₆ = 72; ^ = 35,255; d₂= 174,745. Силы в зацеп­лении: F, = 2464 Η, F_r = 916 Η, F_a = 518 Η. Сила 7^ = 2972 Η,

действующая со стороны цепной передачи, разложена на составляющие в соответствии с наклоном линии центров звездочек к горизонту α = 30°: F =F_n sin α = 2972 sin 30° = = 1486 Η; F_4r = F_ucosa = 2972cos30° = 2574 Η.

Предположим, что входной вал редуктора соединяется с валом электродвигателя муфтой упругой втулочно-пальце- вой. Тогда F_M = 50^/Τ= 50^44,3 = 333 Н. Здесь Τ—вращаю­щий момент на валу, Им. Направление F_M заранее не известно и на расчетной схеме показано условно (рис. 13.1,6). Быстроходный вал. Реакции от сил в зацеплении: а) в плоскости YOZ

Проверка: £ Y = R_AB- F_t + R_hB = 1232 - 2464 +1232 = 0 — реак­ции найдены правильно; б) в плоскости XOZ

 Проверка: ΣΧ= -R_Ar + F_r-R_Er= -323,7 + 916-592,3 = 0 — реакции найдены правильно. Суммарные реакции опор:

R_А  = 1274 Η;

R_B =  1367 Η.

Реакции от силы F_M:

М_а = 0;

Проверка: - F_M + R_AM - R_BM = -333 + 617 - 284 = 0 — реакции найдены правильно.

Реакции опор для расчета подшипников:

R_rA = R_A + R_AM = 1274 + 617= 1891 Η;

R_rB = R_{B +} R_bM= 1367 + 284= 1651 Η.

Тихоходный вал. Реакции в плоскости ΥΟΖ:

Проверка: £ Y = R_BB + F_t - R_rB + F_nB = 296 + 2464 - 4246 + 1486 = = 0 — реакции найдены правильно. Реакции в плоскости XOZ:= 3752 Η.

Проверка: = 7?_βΓ - 7ν - Д_гг + F_ur = 3752 - 916 - 5410 + 2574 = = 0 — реакции найдены правильно.

Суммарные реакции опор (реакции для расчета под­шипников):

R_rB = RIb + RIt = ^296² f 3752² = 3764 Η;

R_rY = + д²_r = ^/4246² + 5410² = 6877 Η.