|
2.
Число зубьев шестерни (2.20) zt =ζς/(μ± 1)= 137/(5+1) = = 22,83 или 23.
Число зубьев колеса (2.21) ζ2 = ζΣ — ζ1 = 137 — 23 = 114.
3.
Фактическое передаточное число ud) = z2/z1 = 114/23 = =
4,9565.
Отклонение от заданного передаточного числа (2.22) Δμ = ^ΦΖ^·100 = |4'9565~51·
100 = 0,87%,
и 5
что
в пределах допускаемых величин.
4.
Геометрические размеры колес (рис. 2.1).
Делительные диаметры (2.23):
шестерни dt =z1ra/cos
β =
23 -1,5/0,97857 = 35,255
мм; колеса d2 = 2aw
- dx = 2 · 105 -
35,255 = 174,745
мм.
Диаметры
окружности вершин da и впадин d, зубьев (2.24):
шестерни dal = d1 + 2m = 35,255 + 2 · 1,5 = 38,255 мм;
d/i= άγ — 2,5ш = 35,255 —
2,5 · 1,5 = 31,502 мм;
колеса da2 = d2 + 2m = 174,745 + 2·
1,5 = 177,745 мм; df2 = d2- — 2,5m= 174,745 — 2,5
· 1,5= 170,995 мм;
ширина шестерни = = 1,08^2 = 1,08-34= ~37 мм.
5.
Проверим пригодность заготовок колес для
принятой их термообработки (рис. 2.2):
для
шестерни D3ar = da + 6
мм = 35 + 6 = 41
мм;
для
колеса без выточек S3ar = b2 + 4
мм = 33+ 4 = 37
мм.
По табл. 2.1 для стали 40Х предельные размеры заготовок колес: 7)пред=
125 мм;
= 80 мм.
Условия пригодности заготовок колес выполняются и при их размерах могут быть
получены принятые механические характеристики материалов колес.
6.
Силы в зацеплении (см. рис. 2.3) вычисляют
по формулам (2.25):
окружная Ft = 2Т2\d2 = 2 · 215,3 ·
103 /174,745 = 2464 Н;
радиальная
Fr
= F,tg α/cos β = 2464 0,364/0,97857 = 916 Η;
осевая
Fa = F^ = 2464 0,2104
= 518 Η.
И
в заключение следует проверить зубья колес по напряжениям изгиба и по
контактным напряжениям.
7.
Предварительно нужно определить степень
точности и значения некоторых коэффициентов. Так как фактическое передаточное
число редуктора иф = 4,9565, то частота вращения вала колеса п2
= 1455/4,9565 = 293,6 об/мин.
Окружная
скорость колеса
V= nd2n2/60 000 = 3,14·
174,745 ■ 293,6/60 000 = 2,68 м/с.
По
табл. 2.4 степень точности 9.
Коэффициент
A^Fa=l,0.
Коэффициент
Ур = 1 - β°/140= 1
-11,88/140 = 0,92.
Так
как Г<15м/с, то при II варианте термообработки
коэффициент Λ^β=1,0. При твердости
зубьев колеса ^350
НВ коэффициент KFV =
1,2.
Для определения коэффициентов YF определим
приведенное число зубьев: колеса zK2 = z2/cos3 β= 114/0,97857 = 121,7;
шестерни ζκх = z^cos^ = 23/0,978573
= 24,5. По табл. 2.5 принимаем 7F2 = 3,61; 7F1 = 3,9.
Расчетное
напряжение изгиба в зубьях колеса aF? = = KF„YpKnKFYYF2Ft/(b2m)= 1 -0,92 -1 -1,2-3,61 · 2464/(34 -1,5) = = 192,6 Н/мм2,
что меньше [a]F2 = 294 Н/мм2. Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни oF1 = oF2YF1/YF2
= = 192,6 -3,9/3,61=208,0 Н/мм2, что также меньше [a]F1 = = 310 Н/мм2.
|