На выходной конец вала может быть установлена как стальная, так и чугунная деталь. Но расчетное напряжение превышает допускаемое [а]_см = 70...100 Н/мм² для чугунных деталей. В связи с этим заменим конический конец вала цилиндрическим, а шпоночное соединение шлицевым. При­мем прямобочные шлицы средней серии (табл. 19.12). Раз­меры шлицев: 7) = 54 мм, 46 мм, z = 8, /=0,5 мм. Длина шлицев /=75 мм.

Тогда

что меньше допускаемого значения.

Окончательно принимаем конструкцию конца вала со шлицами.

Подбор подшипников качения, устанавлива­емых в сателлиты. Тип подшипника — шариковый ра­диальный сферический двухрядный.

Радиальная нагрузка R_r = 2F, = 2-1259 = 2518 Η.

Требуемая грузоподъемность (9.13)                    _{Рис 9 13}

при а₂₃ = 0,55 (см. с. 152), долговеч­ности LiQ_ah =10ООО ч и относительной частоте вращения п'_а-- = n_a — n_h=\ 445 —144 = 1301 об/мин

По табл. 19.20 подбираем подшипник с диаметром отверстия ¢/=30 мм (см. компоновочную схему). Подшипник 1306 не подходит, так как С,<С,_тр (21 200 <29 946). Принимаем [7] подшипник 1606 широкой серии: C_r = 31 200 Η (С_г > С_гтр). Размеры подшипника: ¢/=30 мм, 7) = 72 мм, В = 21 мм.

Подбор подшипников качения для выходного вала — водила. Частота вращения вала n = n_h = 144 об/мин. Подшипник шариковый радиальный однорядный.

На рис. 9.13 показана расчетная схема для определения реакций опор. Выходной вал нагружен силами F и F_K. По формуле (9.12) F=0,1 T_h/a_w = 0,\-476-10³/78,75 = 603 Η. Кон­сольная сила ^_κ=125^7ν=125_λ/476 = 2724 Η.

Из условия равенства нулю моментов в опорах 7 и 2 имеем:

ΣΜ₁=0; — 2724 · 105 + 7?₂' 140 — 603 (140 + 60) = 0;

_R _2724·105 + 603(140 + 60)__{290/1 н} ^2_    140

ΣΜ₂ = 0; —2724(105+140)+ 7?_х · 140 — 603-60 = 0;

_2724(105+104) + 603-60__{5 2} ¹ ~          140          ~

Проверка:

— F_K + R₁—R₂ + F= —2724 + 5025 — 2904 + 603 = 0,

реакции найдены правильно.

Подбор подшипников производим по наиболее нагружен­ной опоре 7:

Эквивалентная нагрузка при V=l, Л^_Б=1,4 и К_т=1 r_e = VR_rK_hK_T = 1 ·5025 · 1,4· 1 = 7035 Η.

Требуемая грузоподъемность при а₂₃ = 0,75 (см. с. 105) И долговечности l\ Oah~ 10000 ч Ранее намеченный шариковый радиальный однорядный под­шипник 212 подходит (см. табл. 19.18): С,. = 52000 Η