Широко применяемые муфты стандартизованы. Основной паспортной характеристикой муфты является значение вращающего момента, на передачу которого она рассчитана.
§ 17.2. Муфты глухие
Глухие муфты образуют жесткое и неподвижное соединение валов (глухое соединение). Они не компенсируют ошибки изготовления и монтажа, требуют точной центровки валов.
Муфта втулочная—простейший представитель глухих муфт. Скрепление втулки с валами выполняют с помощью штифтов (рис. 17.2), шпонок (рис. 17.3) или зубьев (шлицов). Втулочные

Установочный винт

муфты применяют в легких машинах при диаметрах валов до 60...70 мм. Они отличаются простотой конструкции и ма¬лыми габаритами. Применение втулочных муфт в тяжелых машинах затруднено тем, что при монтаже и демонтаже требуется смещать валы (агрегаты) в осевом направлении. Прочность муфты определяется прочностью штифтового, шпо¬ночного или шлицевого соединения, а также прочностью
втулки. Методика соответствующих расчетов изложена в § 1.6; 6.1 и 6.5.
17.4 сверху и снизу от осевой
Муфта фланцевая. На рис. линии изображены различные варианты конструкции фланце¬вой муфты; полумуфты 1,2 со¬единяют болтами, поставлен¬ными с зазором (I вариант) или без зазора (II вариант). В первом случае крутящий момент передается силами тре¬ния, возникающими в стыке полумуфт от затяжки болтов, во втором случае — непосред¬ственно болтами, работающими на срез и смятие. Болты, поставленные без зазора, могут одновременно выполнять функцию центровки валов. При постановке болтов с зазором центровка производится выступом 3, который воспринимает также все поперечные нагрузки. Центрующий выступ затрудняет монтаж и демонтаж соединения, так как при этом необходимо осевое смещение валов. В целях соблюдения правил техники безопасности выступающие части болтов закрывают буртиками 4 (I вариант). В тех случаях, когда муфта имеет общее ограждение, буртики не делают (II вариант).
Расчет на прочность выполняют для шпоночных или шлицевых соединений и болтов. Методика этих расчетов изложена в гл. 1 и 6.
Установка болтов без зазора позволяет получить муфты меньших габаритов и поэтому более распространена.
Фланцевые муфты широко распространены в машиностроении. Их применяют для соединения валов диаметром до 200 мм и более. Достоинствами таких муфт являются простота конструкции и сравнительно небольшие габариты.