Муфты с резиновыми упругими элементами широко распространены во всех областях машиностроения для передачи малых и средних крутящих моментов.
Основные типы резиновых упругих элементов муфт и схемы их нагружения изображены на рис. 17.22, а—и. При выборе типа упругого элемента учитывают следующее: упругие элементы с равномерным напряженным состоянием по объему обладают большей энергоемкостью; кручение и сдвиг дают большую энергоемкость, чем изгиб и сжатие; выгодно, чтобы упругий элемент занимал большую долю объема муфты. Этим условиям в большей степени удовлетворяют типы упругих элементов, показанные на рис. 17.22, ж, з, и.
Типичные конструкции муфт рассмотрены ниже.
Муфта с резиновой звездочкой (рис. 17.23). Состоит из двух полумуфт с торцовыми выступами и резиновой звездочки, зубья которой расположены между выступами. Зубья звездочки работают на сжатие. При передаче момента в каждую сторону работа¬ет половина зубьев. Муфта стандартизова¬на и широко применя¬ется для соединения Рис. 17.23
быстроходных валов (η до 3000...6000 мин ~1 при Τ до 3...120 Н'ми диаметрах валов d до 12...45 мм соответственно). Муфта компактна и надежна в эксплуатации, допускает радиальное смещение осей (ΔΓ^0,2 мм); перекос осей Δα^1°30'. Соотношение основных размеров: /)^2,5d\ dx ^(0,55...0,5)Z>; й«(0,3...0,22) Z>; L=3d. Недостатки — при разборке и сборке необходимо смещение валов в осевом направлении.
Работоспособность резиновой звездочки определяется напряжением смятия и может быть рассчитана по формуле
где ζ — число зубьев звездочки. Принимают Гасм] = 2...2,5 МПа.
Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП). Благодаря легкости изготовления и замены резиновых элементов эта
муфта (рис. 17.24) получила распространение, особенно в приводах от электродвигателей с малыми и средними крутящими моментами. Муфты нормализованы для диаметров валов до 150 мм и соответственно крутящих моментов до 15000 Η м.
Упругими элементами здесь служат гофрированные рези¬новые втулки (I вариант) или кольца трапецеидального сечения (II вариант). Из-за сравнительно небольшой толщины втулок муфты обладают малой податливостью и применяются в основном для компенсации несоосности валов в небольших пределах (Δβ« 1...5 мм; ΔΓ^0,3...0,6 мм; Δα до Г).