Точность изготовления зубчатых передач регламентируется ГОСТ 1643 — 81, который предусматривает 12 степеней точности. Каждая степень точности характеризуется тремя показателями:
1)    нормой кинематической точности, регламентирующей наибольшую погрешность передаточного отношения или полную погрешность угла поворота зубчатого колеса в пределах одного оборота (в зацеплении с эталонным колесом);
2)    нормой плавности работы, регламентирующей многократно повторяющиеся циклические ошибки передаточного отношения или угла поворота в пределах одного оборота;
3)    нормой контакта зубьев, регламентирующей ошибки изготовления зубьев и сборки передачи, влияющие на размеры пятна контакта в зацеплении (распределения нагрузки по длине зубьев).
Примечание
Степень точности выбирают в зависимости от назначения и условий работы передачи. Наибольшее распространение имеют 6, 7 и 8-я степени точности (табл. 8.2).
Таблица 8.2
Степень точности, Окружная не ниже    скорость, м/с,
не более
прямо-зубая косо-зубая

15 30 Высокоскоростные передачи, механизмы точной кинематической связи— делительные отсчетные и τ п.
10 15 Передачи при повышенных скоростях и умеренных нагрузках или при повышенных нагрузках и умеренных скоростях 6 10 Передачи общего машиностроения, не требующие особой точности
2    4 Тихоходные передачи с пониженными требованиями к точности

6 (высокоточные)
7 (точные)
8 (средней точ¬ности)
9 (пониженной точности)
 
Стандарт допускает комбинацию степеней точности по отдельным нормам. Например, для тихоходных высо- конагруженных передач можно принять повышенную норму контакта зубьев по сравнению с другими нормами, а для быстроходных малонагруженных — повышенную норму плавности и т. п.
Во избежание заклинивания зубьев в зацеплении дол¬жен быть боковой зазор. Размер зазора регламентируется видом сопряжения зубчатых колес. Стандартом предусмот¬рено шесть видов сопряжения: Η—нулевой зазор; Ε— малый зазор; С и D — уменьшенный зазор; В—нормальный зазор; А — увеличенный зазор. При сопряжениях Я, Ε и С тре¬буется повышенная точность изготовления. Их применяют для реверсируемых передач при высоких требованиях к кинема¬тической точности, а также при наличии крутильных колебаний валов.
Стандарт устанавливает также допуски на межосе¬вые расстояния, перекос валов и некоторые другие параметры.