Яндекс цитирования

Главная arrow Литература arrow Детали машин (Куклин) arrow § 0.8. Местные напряжения в деталях машин
§ 0.8. Местные напряжения в деталях машин

Число циклов jVo называют базой испытаний. При испытании образца после прохождения jVo циклов опыт прекращают. Для закаленных сталей и цветных металлов No= Ю8.

Напряжение, соответствующее jVo, принимают за предел вы­носливости.

Пределом выносливости называется наибольшее напряжение, при котором образец или деталь может сопротив­ляться без разрушения неограниченно долго, и обозначается σ^ для образца и (oR)D для детали:

Для образцов и деталей при коэффициенте асимметрии цик­ла /?= — 1 пределы выносливости при нормальных напряжениях обозначаются σ_ι и (a_j)D, а при отнулевом цикле (/? = 0) со­ответственно σ0 и (а0)д.

При отсутствии в таблицах экспериментальных данных для определения пределов выносливости принимают эмпирические соотношения. Так, например, для углеродистой стали:

0_3.jpg

 

 

 

 

 

§ 0.8. Местные напряжения в деталях машин

Экспериментально установлено, что на значение предела вы­носливости влияют размеры, форма и состояние поверхности деталей.

Влияние размеров. Чем больше абсолютные размеры попе­речного сечения детали, тем меньше предел выносливости, так как возрастает вероятность существования внутренних дефектов (раковин, шлаковых включений и др.). Это учитывается коэф­фициентом влияния абсолютных размеров Kd

t_0_1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Влияние формы. В местах резкого изменения формы попе¬речного сечения деталей (у отверстий, канавок, выточек, в резьбе,
в переходных сечениях и др.) напряжения больше номинальных σ или τ, определяемых по формулам сопротивления материалов (рис. 0.5).
Явление местного увеличения напряжений называется концентрацией напряжений.
Местные напряжения быстро убывают по мере удаления от концентратора, их вызвавшего (отверстия, канавки, паза и др.). Многократные изменения напряжений в зоне концентратора напряжений приводят к более раннему обра¬зованию трещины с последующим усталостным разрушением.
Влияние формы детали на предел выносливости учитывается эффективным коэффициентом концентрации напряжений Ка (Кх), равным отношению пределов выносливости при одинаковых видах нагружения двух образцов одинаковых размеров — гладкого — σ_ι (τ_ι) и с кон¬центратором напряжений — 0_3_1.jpg

 
« Пред.   След. »
Нашли ли вы, что искали?
Наши партнеры:
 

© ООО «Редуктор» 2009-2010

Создание сайта и продвижение сайта - www.seoburo.ru