равна
ширине цепи. Призма 1 закреплена в пластинах Л, а призма 2
— в пластинах Б.
Зубчатые цепи по сравнению с другими работают более плавно, с меньшим
шумом, лучше воспринимают ударную нагрузку, но тяжелее и дороже. Рекомендуются при скоростях и^ 25 м/с (табл. 21.2).
|
Таблица
21.2. Приводные
зубчатые цепи с шарнирами качения
(выборка)
|
|
|
Разрушающая
|
Масса q 1
м цепи
|
|
Шаг цепи ρ, мм
|
Ширина цепи В, мм
|
нагрузка (на
|
|
1
мм ширины
|
на 1 см ширины,
|
|
|
цепи) Fp/B,
Н/мм
|
кг/(м-см)
|
12,70 22,5...52,5 (через 6 мм) 1050 15,875 30...70 (через 8 мм) 1300
19,05 45...93 (через 12 мм) 1550
0,58
0,72 0,86
|
Материал
цепей. Цепи должны быть износостойкими и прочными. Пластины цепей
изготовляют из стали 50, 40Х и других с закалкой до твердости 40...50 HRCS. Оси, втулки,
ролики, вкладыши и призмы — из цементуемых сталей, например 15, 20, 15Х и
других с закалкой до твердости 52...65 HRC3.
|
Рис. 21.5. Шарнир зубчатой цепи
|
Шаг
цепи. Шаг «р» цепи является основным параметром цепной
передачи и принимается по ГОСТу. Чем больше шаг, тем выше нагрузочная
способность цепи, но сильней удар звена о зуб в период набегания на звездочку,
меньше плавность, бесшумность и долговечность передачи. При больших скоростях
принимают цепи с малым шагом.
В быстроходных передачах
при больших мощностях рекомендуются цепи малого шага: зубчатые большой ширины
или роликовые многорядные.
Максимальное значение шага цепи
ограничивается угловой скоростью малой звездочки по условию ω! ^ω1ΙΏ3Χ (табл. 21.3).
§ 21.3. Звездочки
Звездочки по конструкции
отличаются от зубчатых колес лишь профилем зубьев [1],
размеры и форма которых зависят от типа цепи (рис. 21.6 и 21.7).
Делительная окружность
звездочек проходит через центры шарниров цепи. Из треугольника Оас (рис. 21.7)
малом числе зубьев в зацеплении находится
небольшое число звеньев, что снижает плавность передачи и увеличивает изнашивание
цепи из-за большого угла поворота шарнира.