1.  Почему в червячной передаче возникает скольжение, как оно на­правлено и как влияет на работу передачи?

2.  Какие силы действуют на червяк и червячное колесо, как они на­правлены и как вычисляются их значения?

3.  Из каких материалов изготовляют червяки и венцы червячных колес? Назовите факторы, влияющие на выбор материала.

4.  Каковы основные виды разрушения зубьев червячных колес?

5.   По какой формуле производят проверочный расчет зубьев червяч­ного колеса на изгиб?

6.   Что учитывает в расчетных формулах коэффициент нагрузки /С, от чего он зависит и каковы его значения?

7.    Как вычисляют к.п.д. червячной передачи? Назовите основные факторы, влияющие на к.п.д.

8.   Почему для червячных передач опасен перегрев^

9.   В чем сущность теплового расчета червячных передач⁷* Назовите способы охлаждения червячных передач

ГЛАВА 16 редукторы

§ 16.1. Общие сведения

Редуктором называется механизм, понижающий угло­вую скорость и увеличивающий вращающий момент в приводах от электродвигателя к рабочей машине (см. рис 6.2).

Редуктор состоит из зубча­тых или червячных передач, уста­новленных в отдельном герметич­ном корпусе, что принципиально отличает его от зубчатой или червячной передачи, встраивае­мой в исполнительный механизм или машину.

Редукторы широко приме­няют в различных отраслях машиностроения, поэтому число разновидностей их велико (рис. 16.1, а — м).

Чтобы уменьшить габариты привода и улучшить его внешний вид, в машиностроении широко применяют мотор-редукто- р ы, представляющие агрегат, в котором объединены электродви­гатель и редуктор (рис. 16.2).

§ 16.2. Классификация редукторов

Редукторы классифицируются по типам, типоразмерам и ис­полнениям.

Тип 'редуктора определяется составом передач, по ряд- ком их размещения в направлении от быстроходного вала к тихо­ходному и положением осей валов в пространстве.

Для обозначения передач используются прописные буквы русского алфавита: Ц — цилиндрическая, К — коническая, Ч — червячная, Г — глобоидная, Π — планетарная, В — волновая.

Если одинаковых передач две или более, то после буквы ста­вится соответствующая цифра. Широкий редуктор обозначается буквой Ш, узкий — У, соосный — С. В мотор-редукторах к обоз­начению впереди добавляется буква М.