К. п. д. ременных передач
зависит от потерь на скольжение ремня по шкивам, на внутреннее трение в ремне
при изгибе, на сопротивление воздуха движению ремня и шкивов, на трение
|
Рис. 17.10. Схемы натяжных
устройств
|
|
Рис. 17.11. Схема передачи с
автоматическим регулированием натяжения ремня
|
в подшипниках. К. п. д. также зависит от
степени загруженности передачи. При нормальных условиях работы принимают (см.
рис. 17.8 и 17.9):
для плоскоременной
передачи η =
0,94...0,96;
для клиноременной и поликлиноременной передачи η = = 0,88...0,96.
Контрольные вопросы
1.
Какие
виды ременных передач различают по форме поперечного сечения ремня?
2.
Какими
достоинствами и недостатками обладают ременные передачи по сравнению с другими
видами передач?
3.
Почему
в приводах ременная передача является обычно быстроходной ступенью?
4.
Как
определить силы натяжения в ветвях ремня при работе передачи? Изобразите эпюру
сил по длине ремня при работе передачи.
5.
В
чем сущность упругого скольжения ремня на шкивах? Почему оно возникает и можно
ли его устранить?
6.
В
чем разница между упругим скольжением и буксованием ремня?
7.
Как
определить передаточное число ременной передачи с учетом упругого скольжения
ремня?
8.
Для
чего в ременной передаче создают предварительное натяжение ремня?
9.
Как
определить напряжения в ветвях ремня при работе передачи? Изобразите эпюру
напряжений по длине ремня при работе передачи.
10.
Что
такое тяговая способность ременной передачи? Какие факторы влияют на нее?
11.
В
чем сущность усталостного разрушения ремней?
12.
Как
осуществляется предварительное натяжение ремня в передачах?
ГЛАВА
18.
ПЛОСКОРЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
§ 18.1. Общие сведения. Типы плоских ремней
Общие
сведения. Плоскоременная передача имеет простую конструкцию шкивов и
вследствие большой гибкости ремня обладает повышенной долговечностью. Эта
передача рекомендуется при больших межосевых расстояниях (до 15 м) и высоких скоростях (до
100 м/с).
Возможны различные схемы
передач плоским ремнем. На практике чаще всего применяют открытую
передачу (см. рис. 17.1), в которой оси валов параллельны, вращение шкивов
в одном направлении. В сравнении с другими эта передача обладает повышенными
работоспособностью и долговечностью.
Типы плоских ремней. Материал плоского приводного ремня должен обладать достаточной прочностью, износостойкостью,
эластичностью и долговечностью, хорошо сцепляться со шкивами и иметь низкую
стоимость. В
машиностроении применяют различные типы стандартных плоских ремней.
|
