Яндекс цитирования

Главная arrow Литература arrow Детали машин (Куклин) arrow Многодисковая фрикционная предохра­нительная муфта
Многодисковая фрикционная предохра­нительная муфта

Кулачки выполняют трапецеидального профиля небольшой высоты с углом наклона рабочих граней 45...60° (рис. 25.19). При перегрузке сумма осе­вых составляющих сил Fa на гранях кулачков становится больше прижимной силы пружины и муфта многократно прощелкивает кулачками, подавая звуковой сигнал о перегрузке. Повторные мгновенно-ударные включения кулачков при перегрузке отрица­тельно влияют на сопротивление усталости деталей механизма, вследствие чего эти муфты применяют для передачи небольших моментов при малых угловых скоростях. Кулачковые предохра­нительные муфты надежны в работе, но имеют повышенный износ кулачков. Размеры муфт подбирают по стандарту или принимают конструктивно. Кулачки проверяют на износостойкость анало­гично сцепным кулачковым муфтам, пружины рассчитывают ме­тодами сопротивления материалов.

Фрикционные предохранительные муфты отличаются большим разнообразием. Применяются при частых кратковременных перегрузках. Конструкция этих муфт (рис. 25.20) аналогична конструкции сцепных фрикционных муфт. Си­ла нажатия в них создается пружинами, отрегулированными на передачу предельного вращающего момента Гпред. Пружины пе­риодически регулируют, так как по мере износа поверхностей

i_25_20.jpg

Рис. 25.20. Многодисковая фрикционная предохра­нительная муфта

i_25_22.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 25.21. Фланцевая муфта со срезным штифтом

трения диски сближаются, уменьшая силу сжатия пружин. Чаще других используются сухие многодисковые муфты, размеры кото­рых подбирают по стандарту или принимают конструктивно, а затем проверяют расчетом аналогично сцепным фрикционным муфтам.

Из муфт с разрушающимся элементом наи­большее распространение получила фланцевая муфта со срезным штифтом (рис. 25.21). Муфта состоит из двух фланце­вых полумуфт, соединенных штифтом. При перегрузке штифт срезается, и муфта выключается. Штифт выполняют из стали 45. Материал втулок — сталь 40Х с закалкой.

Эти муфты просты по конструкции, имеют малые размеры. Недостатком их является остановка машины для замены штифта. Применяются в приводах, работающих с редкими пе­регрузками. При замене штифта фланцы полумуфт поворачива­ют относительно друг друга.

Размеры муфты прини

мают по нормали станкостроения; Диаметр штифта d

25_12.jpg

m проверяют на срез:

 
« Пред.   След. »
Нашли ли вы, что искали?
Наши партнеры:
 

© ООО «Редуктор» 2009-2010

Создание сайта и продвижение сайта - www.seoburo.ru