§ 1.5. ВИБРОУСТОЙЧИВОСТЬ

Под виброустойчивостью понимают спо­собность конструкций работать в нужном диапазоне режимов без недопустимых колебаний. В связи с повышением скоро­стей машин явления колебаний стано­вятся все более опасными и поэтому расчет на виброустойчивость все более актуальным.

В машинах основное распространение имеют:

1.  Вынужденные колебания, вызывае­мые внешними периодическими силами (неуравновешенностью вращающихся де­талей, погрешностями изготовления, пере­менными силами в поршневых машинах и т. д.), обычно во избежание резонанса, т. е. совпадения частот возмущающих сил с частотами собственных колебаний, последние определяют расчетным путем.

2.  Автоколебания или самовозбуждаю­щиеся колебания, т. е. колебания, в ко­торых возмущающие силы вызываются самими колебаниями, например фрик­ционные автоколебания, вызываемые па­дением силы трения с ростом скорости и другими факторами. При опасности возникновения автоколебаний необходим расчет динамической устойчивости.

Расчеты на колебания обычно при­ходится проводить ие для отдельных де­талей, а для систем; следует учитывать контактные деформации; в расчетах при­водов учитывать взаимодействие с при­водным двигателем и рабочим процессом·. Ввиду того, что практическое значение обычно имеют динамические процессы на низких частотах, а колебательные си­стемы сложные, их приходится существен­но упрощать.

Работа машин сопровождается шумом, вызываемым соударением движущихся де­талей машин. Шум в первую очередь связан с погрешностями изготовления де­талей — ошибками шага и профиля зубьев, волнистостью дорожек качения подшипников. Однако некоторые детали являются источниками шума при идеально точном изготовлении (например, зубчатые колеса при входе в зацепление новых зубьев). Повышенный шум увеличивает утомляемость персонала и вреден для здоровья. Критерий шума может служить для оценки качества изготовления машин.

Интенсивность шума обычно оцени­вается в относительных логарифмических единицах (децибелах) и ограничивается санитарными нормами.

Основные средства борьбы с шумом: повышение точности и качества обработки, уменьшение сил удара конструктивными методами, применение материалов с по­вышенным внутренним трением, а также специальных демпфирующих средств.