2.  Резьбы для передачи движения (в хо­довых и грузовых винтах). Для уменьше­ния трения эти резьбы выполняют трапеце­идальными с симметричным профилем и с несимметричным профилем (упорные), а иногда с прямоугольным профилем. Упор­ные резьбы предназначены для восприятия больших осевых сил, действующих в одном направлении.

Приведенное деление резьб по назна­чению не является строгим. Так, например, резьбы треугольного профиля иногда ис­пользуют для особо точных ходовых вин­тов с малым шагом, а упорные резьбы — в качестве крепежных.

Резьбы в СССР и за границей стандар­тизованы (табл. 7.1). В свое вемя они послужили первым объектом стандартиза­ции общемашиностроительных деталей.

Резьбы из-за зазоров, как правило, не могут быть использованы в качестве цен­трирующих элементов.

Метрическая резьба (рис. 7.3, а) является основной треугольной резьбой, принятой в СССР. Она характеризуется углом профиля α = 60°, срезом по прямой вершин профиля резьбы винта на рассто­янии — и вершин профиля резьбы гайки.

Метрические резьбы разделяют на резь­бы с крупными и мелкими шагами (табл. 7.2). Профили их геометрически подобны.

За основную принята резьба с крупным шагом. Статическая несущая способность этой резьбы выше, чем резьбы с мелким шагом, влияние на прочность погрешно­стей изготовления и износа меньше.

Области применения резьбы с мелкими шагами: а) динамически нагруженные де­тали и детали, диаметры которых в основ­ном определяются напряжениями изгиба и кручения (валы); б) полые тонкостей-