Для этого межосевое расстояние уменьшают на (0,002...0,004)а.

Окружная сила на звездочках, Н,

 

 

 

 

где 7| — вращающий момент на ведущей звездочке, Н м ; d_s — делительный диаметр ведущей звездочки, мм ; Р_х — мощность па ведущей звездочке, кВт; V] —скорость движения цепи, м/с.

13.6. Расчет цепных передач

Предварительный расчет. Определяют статическую раз­рушающую силу проектируемой цепи

где s — коэффициент безопасности, зависящий от степени ответственности передачи, точности определения действую­щих нагрузок и коррозионного воздействия на передачу. Ми­нимальные значения коэффициента безопасности принимают при отсутствии коррозии 5 = 6...10, при активной коррозии 5 = 18...50.

По найденному значению Fp по стандартам на приводные

цепи находят несколько вариантов цепи, для которых разрушаю­щая сила несколько больше требуемой (F_p > F_p'). Найденные ва­рианты различаются шагом, числом рядов и типом цепи. Предва­рительный расчет, как правило, не позволяет выбрать единственный наиболее целесообразный вариант, а лишь опреде­ляет область возможных решений.

Основной расчет. Проводят по условию износостойкости шарниров цепи. Давление в шарнирах не должно превышать до­пустимого в данных условиях эксплуатации. Давление в шарни­рах ρ связывают с путем трения Sj- зависимостью

где с — для конкретных условий эксплуатации некоторая по­стоянная величина; т — показатель степени, зависящий от вида трения в шарнирах, при хорошем смазывании /и « 3, при недос­таточном смазывании т находится в пределах от 1 до 2.

Условное давление в шарнирах цепи в предположении нуле­вого зазора между валиком и втулкой и равномерного распреде­ления давления в шарнире

где к., — коэффициент эксплуатации; f. — окружная сила на звездочках, Н; А — площадь проекции шарнира на диаметраль-
пое сечение, мм² ; [ρ] — допускаемое давление, МПа, для сред­них эксплуатационных условий, при которых 1.

Площадь проекции шарнира

где d — диаметр валика; b— длина втулки (см. рис, 13.3). Для стандартных цепей А определяется по таблицам в зависимости от шага Ρ.

Коэффициент эксплуатации К_э представляют в виде част­ных коэффициентов: