Если внутреннее кольцо неподвижно (н_в - 0'), то за один оборот сепаратора наиболее нагруженная точка А на внутреннем кольце получает число циклов нагружении, равное числу тел качения Ζ (см. рис. 17.7,6). За один оборот наружного кольца сепаратор делает (1 + /_g)/2 оборота и число циклов нагружении

точки А равно {\+ f_g )Z/2. Следовательно, в течение L мил­лионов оборотов наружного кольца число циклов повторных на­гружении точки А составляет

При неподвижном наружном кольце п_с =(1- f_g)n_Bj2 . Если бы сепаратор не вращался, то за один оборот внутреннего коль­ца точка А получила бы Z/2 циклов нагружении, так как на­груженная зона примерно равна 180°. В действительности сепа­ратор вращается в ту же сторону, что и внутреннее кольцо, и за один оборот внутреннего кольца сепаратор поворачивается на (1™/_?)/2 оборота. Точка А получает [1 -(1 -/ )/2]Z/2 =

= (1 + f_g)Zj4 циклов нагружений. В течение L миллионов обо­ротов внутреннего кольца число циклов повторных нагружений точки А составляет

Интенсивность нагружения точки А при повороте внут­реннего кольца увеличивается постепенно, достигая максиму- ^α ма на линии действия силы F_r, и затем снова уменьшается.

Таким образом, при по­стоянном направлении нагруз­ки работа подшипника с непод­вижным наружным кольцом (рис. 17.8, я) более благоприят­на, чем с неподвижным внут­ренним кольцом (17.8, б) в свя­зи с тем, что число повторных
контактов опасной точки А за один оборот кольца в этом случае вдвое меньше и меньше их интенсивность. В расчетах это учи­тывают коэффициентом вращения V .

17.6. Расчетный ресурс подшипников качения

Ресурс подшипника качения — число оборотов, которое сде­лает одно из колец относительно другого до появления признаков усталости материала колец или тел качения.

Ресурс подшипников выражают в миллионах оборотов L или в часах Lf,, которые связаны между собой соотношением

где л — частота вращения кольца подшипника, мин"'.

Опытным путем установлено, что кривая усталости может быть аппроксимирована степенной зависимостью

где а и — максимальное значение контактного напряжения; N — число циклов повторных нагружений; 9 для шариков и т = 20/3 для роликов.