Яндекс цитирования

Главная arrow Литература arrow Детали машин (Ряховский) arrow 2.8.2. Расчет резьбового соединения, нагруженного силой, перпендикулярной плоскости стыка
2.8.2. Расчет резьбового соединения, нагруженного силой, перпендикулярной плоскости стыка

2.8.2. Расчет резьбового соединения, нагруженного силой, перпендикулярной плоскости стыка

Соединения, нагруженные силой, перпендикулярной плос­кости стыка, (рис. 2.19) собираются с начальной затяжкой вин­тов. Начальная затяжка обеспечива­ет плотность и жесткость стыка, а также препятствует сдвигу при дей­ствии сил в плоскости стыка.

На крышку, закрепленную бол­тами (винтами), действует сила /ν, вызванная внутренним давлением р. На каждый болт действует сила F = Fzjζ , где ζ — число болтов.

Задача о распределении внешней нагрузки между винтом и соединяе­мыми деталями в затянутом резьбо-

('нмиеиии является статически неопределимой. Решение ее (..ι.. ΜοιριΐΜ па примере одноболтового резьбового соединения, где последовательно показаны: соединение без на- 41·4 inn (рис. 2.20, а), деформированные состояния после началь­ниц ышжки винта (болта) (рис. 2.20, б) и после приложения к шмшутму соединению внешней нагрузки F (рис. 2.20, в). За ис- шмнтс состояние принят случай, когда затяжка и внешняя сила мн ντι ι ну ют (/*зат = 0; F - 0 ) (рис. 2.20, а). В этом случае гайка иичшчсна «от руки» до устранения осевого люфта.


i_2_20.jpg

Fjl

Ι*ιιΐ' J..20. Деформированное состояние резьбового соединения до затяжки (я), после затяжки (6) и после приложения внешней нагрузки (в)


 

Мод действием силы затяжки F.m (рис. 2.20, б) винт удли­ни и я па величину ДЕ, а детали сожмутся на величину Δ Де­формации ΔΒ и Дл в общем случае не равны и зависят от подат- 'шипстсй винта λΒ и деталей λΛ (определение податливостей см.

2_13_4.jpg

После приложения к деталям внешней силы F (рис. 2.20, в) «чип дополнительно удлинится на величину А/в, и на столько же \ меш.шится деформация деталей Δ/д.

2_14.jpg

Таким образом, имеет место равенство

2_13_2.jpg


Так как податливости деформируемой части винта λρ и дета­лей λ различны, сила F при одинаковой деформации распреде­лится между ними обратно пропорционально величинам податли- востей. Если часть внешней силы, вызывающую деформацию Δ/„ винта обозначить через %F, то остальную часть внешней силы, приходящейся на стык, обозначим через (1-χ).Γ. Выразив в ра­венстве (2.14) деформации через силы и податливости, получим

2_15.jpg

 

 

 

 

 

 

Эту величину называют коэффициентом основной нагрузки. Обычно при соединении металлических деталей стальным вин­том коэффициент χ принимает значения 0,2...0,3.

 
« Пред.   След. »
Нашли ли вы, что искали?
Наши партнеры:
 

© ООО «Редуктор» 2009-2010

Создание сайта и продвижение сайта - www.seoburo.ru