Яндекс цитирования

Главная arrow Литература arrow Детали машин (Ряховский) arrow Концентрация нагрузки по длине контактных линий
Концентрация нагрузки по длине контактных линий

Концентрация нагрузки по длине контактных линий (коэффициенты КпВозникает вследствие ошибок на­правления зубьев, упругих деформаций зубьев, валов и их опор (подшипников). Вследствие перечисленных факторов сопряжен­ные профили зубьев соприкоснутся без нагрузки не по всей дли­не (рис. 11.16, а). При нагружении вращающими моментами зу­бья деформируются и контактируют по всей длине (рис. 11.16, о). Нагрузка распределится по контактной линии неравномерно, так как перемещения сечений зуба неодинаковы (рис. 11.16, в). Ана­логичная картина возникает при закрутке тела шестерни, когда она выполнена заодно с валом.

Коэффициент концентрации нагрузки определяется от­ношением W^^jW^ и зависит от угла перекоса, ширины колеса b (или отношения ψω = bjdx ) и расположения колес относитель­но опор (рис. Π. 16, д, е, ж).

Для приближенной оценки коэффициент концентрации при симметричном расположении опор Κα ~ 1,05 (рис. 11.16, с)),

вблизи опор ΛΓρίϋΙ,Ι (рис. 11.16, е), консольно = 1,2...1,4

(рис. 11.16, ж).

i_11_16.jpg

Рис. 11.16. Концентрация нагрузки и зависимости от расположения колес относительно опор


 

При консольном расположении колес и высокой твердости ма­териала (Н> 45 HRC^) колеса выполняют узкими =0,25...0,3.

В целях уменьшения концентрации нагрузки повышают: а) точность изготовления колес; б) жесткость валов и опор (ко- пические роликовые вместо шариковых подшипников), а также выполняют продольную модификацию зубьев («бочкообраз­ные» зубья, рис. 11.16, г).

Коэффициенты концентрации нагрузки рассчитываются по следующим зависимостям (см. ГОСТ 21354-87):

11_21.jpg

 

 

где Kfjp — коэффициент концентрации нагрузки в начальный период работы передачи (К®^ «1,05...1,5); KHW — коэффициент,

учитывающий приработку зубьев. Он зависит от твердости мате­риала и окружной скорости колес. I [апример, при ν = 5 м/с, Η = 300 НВ Kmv = 0,5, при Η = 58 ИКС, К,т = 0,9 .

Хорошо прирабатываются зубья в косозубых передачах, ко­гда у шестерни высокая твердость I I > 50 HRCа у колеса Η <300 НВ (НВ«10 HRC3).

Показатель степени Νμ зависит от отношения bjm (шири­ны зубчатого колеса к модулю зацепления) и вида передачи (прямозубая, косозубая). Например, при bjm = 10...20 для прямозубых NF = 0,85... 0,94, для косозубых NF = 0,81... 0,9 .

 
« Пред.   След. »
Нашли ли вы, что искали?
Наши партнеры:
 

© ООО «Редуктор» 2009-2010

Создание сайта и продвижение сайта - www.seoburo.ru