Соединения типа типа вал-ступица выполняют телескопиче­скими. Детали соединения изготовляют с гарантированным зазо­ром порядка 5...15 мкм (при больших зазорах затруднено центри­рование деталей соединения); иногда используют переходные посадки типа #7/л6, Н7/к6 и др. Поверхности деталей перед на­несением клея тщательно очищают от загрязнений и обезжири­
вают. Клей наносят на обе соединяемые поверхности (распыле­нием, кистью, валиком). Сборку соединения осуществляют с на­гревом охватывающей детали до +150 °С. Такой метод обеспечи­вает зазор между деталями при сборке, возможность заполнения этого зазора клеем (до остывания охватывающей детали) и высо­кую прочность сцепления между деталями после отверждения клея, значительно превышающую прочность сцепления в соеди­нениях с натягом.

Расчет клеевых соединений. Расчет клеевых соединений на прочность ведется по формулам, аналогичным для расчета пая­ных соединений. Например, для соединений типа вал^ступица при одновременном действии на соединение вращающего момен­та Τ и осевой силы F_a расчет ведут по равнодействующей сдвига. По условию прочности клеевого соединения на сдвиг (срез) < 7u//[x], откуда потребная длина соединения

где Τ — вращающий момент; F_a — осевая сила; d — диаметр вала (диаметр сопряжения); [τ] — допускаемые напряжения среза (сдвига).

При определении допускаемых напряжений [τ] принимают коэффициент запаса s по отношению к пределам прочности при сдвиге (см. табл. 8.5) равным j = 2,5...3 при статической нагруз­ке; ^ = 4,..5 при переменных нагрузках, а при наличии в спектре нагрузок существенных перегрузок (при вибрациях, ударных нагрузках и т. п.) запас принимают еще больше.

Для получения особо прочных соединений, испытывающих произвольную нагрузку, включая неравномерный отрыв, вибра­ционную и ударную нагрузки, применяют комбинированные со­единения: кдеесварные, клеезаклепочные, кдееболтовые и клее­вые соединения с натягом [14].

8.3. Штифтовые соединения

Краткие сведения. В соединениях штифты применяют для передачи небольших нагрузок. Для этой цели используют штиф­ты цилиндрические (рис. 8.4, а), конические (рис. 8.4, 6, в, г) и др. Гладкие, целые, без отверстий штифты изготовляют из среднеуг- леродистой стали, например из стали 45.

Рис. 8.4. Основные типы штифтов