§ 3. БЛОКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
. Но первый вариант (рис. 4.5, а) можно применять в том случае, когда между ступицей и венцом может разместиться сопряженная с этим колесом шестерня и долбяк, которым нарезают зубья.
Контур долбяка показан на рис. 4.5, а, б. В табл. 4.3 приведены (мм) диаметры De долбяка, ширина а канавки для выхода долбяка и размещения стружки, образующейся при долблении зубьев (для прямозубых колес).
Глубину канавки принимают h = 2,5m. Толщина диска С= (0,3...0,35)6.
|
Таблица 4.3
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3* 67 |
§ 3. БЛОКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
В коробках передач автомобилей, тракторов и металлорежущих станков применяют зубчатые колеса, имеющие два, три или четыре зубчатых венца. Такие конструкции называют блоками зубчатых колес. Примеры конструкций показаны на рис. 4.6, а, б. Между отдельными венцами
|
|
при изготовлении зубьев. Ширину канавки а принимают по табл. 4.3.
Для размещения передвижных камней или вилок в блоках делают кольцевой паз, Ширину паза согласуют с размерами переводного камня или вилки (см. § 10).
Зубья венцов блоков со стороны входа в зацепление скашивают под углом ~15° (рис. 4.6, а) и закругляют (рис. 4.6, б, сечение А—А). В последнее время скашивание производят по криволинейному профилю (рис. 4.6, б, выносной элемент /).
§ 4. КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА
Конструктивные формы конических зубчатых колес с внешним диаметром вершин зубьев dae ^ 120 мм показаны на рис. 4.7. При угле делительного конуса 5^30° колеса выполняют по рис. 4.7, а, а при угле 5^45° — по рис. 4.7,6. Если угол делительного конуса находится между 30 и 45°, то допускаются обе формы конических колес. Размер ступицы определяют по соотношениям для цилиндрических зубчатых колес.
На рис. 4.8, а, б показаны формы конических зубчатых колес при внешнем диаметре вершин зубьев я?ае>120мм. По рис. 4.8, а конструируют колеса при единичном и мелко-
|
|
серийном производстве. При относительно небольших диаметрах колеса изготовляют из прутка, при больших заготовки получают свободной ковкой с последующей токарной обработкой. По рис. 4.8, б конструируют конические колеса при крупносерийном производстве. Тонкими линиями показана заготовка, получаемая ковкой в двусторонних штампах.
При любой форме колес внешние углы зубьев притупляют фаской /, обрабатывая колеса по внешнему диаметру dae параллельно оси посадочного отверстия. Торец зубчатого венца используют для установки заготовки при нарезании зубьев. Для уменьшения объема точной механической обработки выполняют выточки глубиной 1...2мм.