§ 8.16.3. Смещение линии зацепления
Однако малая разность радиусов кривизны гх и г2 выпуклых и вогнутых поверхностей зубьев, а также большие радиусы кривизны ρ j И ρ2 косых зубьев в плоскости η -η (см. рис. 8.51) приводят к тому, что под нагрузкой точечный контакт переходит в контакт по пятну - рис. 8.54, а для заполюсного зацепления и рис. 8.54. <5 для дозаполюсного зацепления. В последнем случае будет два пятна контакта, соответствующие двум линиям зацепления. В соответствии с рис. 8.53 два пятна контакта в точках а и Ьх располагаются на двух соседних зубьях. На рис. 8.54,6 пятно контакта второго зуба изображено штриховой линией. Площади пятен контакта, а следовательно, и нагрузочная способность по контактным напряжениям у передач Новикова больше, чем у эвольвентных.
Точечный, а не линейный контакт приводит к понижению изломной прочности. Например, у прямозубой эвольвентой передачи нагрузка теоретически распределена по всей длине зуба и излому сопротивляется все сечение зуба у его основания. У заполюсной передачи Новикова без учета контактных деформаций нагрузка сосредоточена в точке. При этом опасно зацепление вблизи торцов, когда выламываются края зубьев. Поэтому рекомендуют выполнять коэффициент осевого перекрытия εβ^1,3, при котором по краям зубьев обеспечивается двухпарное зацепление.
Смещение линии зацепления и точки контакта οт полюса приводит к скольжению в торцевой плоскости (см. §8.2) со скоростью ι\ = ί>(ω{+ω2)-> где с равно отрезку Па (см. рис. 8.53).
В осевом направлении зубья не скользят, а перекатываются по линиям зацепления подобно двум цилиндрам с радиусами ρ\ и р2. Скорость качения
Точечный, а не линейный контакт приводит к понижению изломной прочности. Например, у прямозубой эвольвентой передачи нагрузка теоретически распределена по всей длине зуба и излому сопротивляется все сечение зуба у его основания. У заполюсной передачи Новикова без учета контактных деформаций нагрузка сосредоточена в точке. При этом опасно зацепление вблизи торцов, когда выламываются края зубьев. Поэтому рекомендуют выполнять коэффициент осевого перекрытия εβ^1,3, при котором по краям зубьев обеспечивается двухпарное зацепление.
Смещение линии зацепления и точки контакта οт полюса приводит к скольжению в торцевой плоскости (см. §8.2) со скоростью ι\ = ί>(ω{+ω2)-> где с равно отрезку Па (см. рис. 8.53).
В осевом направлении зубья не скользят, а перекатываются по линиям зацепления подобно двум цилиндрам с радиусами ρ\ и р2. Скорость качения
где г окружная скорость.
Для распространенных значений β значение гк значительно больше г, что благоприятно для образования режима жидкостного трения. Благоприятные условия смазки приводят к увеличению КПД и уменьшению износа зубьев.
Точечный (теоретический) конгакт делает передачи Новикова менее чувствительными к перекосам, чем передачи с линейным контактом. Зато они более чувствительны к изменению межосевого расстояния. Таким образом, основным критерием
работоспособности и расчета передач Новикова является прочность по контактным и изгибным напряжениям.
Для распространенных значений β значение гк значительно больше г, что благоприятно для образования режима жидкостного трения. Благоприятные условия смазки приводят к увеличению КПД и уменьшению износа зубьев.
Точечный (теоретический) конгакт делает передачи Новикова менее чувствительными к перекосам, чем передачи с линейным контактом. Зато они более чувствительны к изменению межосевого расстояния. Таким образом, основным критерием
работоспособности и расчета передач Новикова является прочность по контактным и изгибным напряжениям.