§ 15.8. Виды разрушения зубьев червячных колес

При малых скоростях скольжения (u_s<2 м/с) червячные колеса можно изготовлять из серых чугунов марок СЧ12, СЧ15 и др.

При выборе материала колеса предварительно определяют ожидаемую скорость скольжения по эмпирической формуле

где Т₂ — в Η·μ; v_s — в м/с.

Практика показала, что срок службы бронзовых венцов чер­вячных колес сильно зависит от способа отливки заготовок. Боль-

шее сопротивление изнашиванию оказывают зубья венцов, отли­тых центробежным способом.

Для наиболее распространенных материалов венцов червяч­ных колес механические характеристики приведены в табл. 15.1.

§ 15.8. Виды разрушения зубьев червячных колес

В червячной паре менее прочным элементом является зуб колеса, для которого возможны все виды разрушений и повреж­дений, встречающиеся в зубчатых передачах, т. е. усталостное выкрашивание, изнашивание, заедание и поломка зубьев (см. § 8.15). Из перечисленного наиболее редко встречается по­ломка зубьев колеса.

В передачах с колесами из оловянных бронз (мягкие материа­лы) усталостное выкрашивание рабочих поверхно­стей зубьев колеса наиболее опасно. Возможно и заедание, которое проявляется в намазывании бронзы на червяк; сечение зуба постепенно уменьшается, при этом передача может еще продолжать работать длительное время.

Заедание в венцах колес из твердых бронз (алюминиевых) переходит в задир с последующим катастрофическим изнаши­ванием зубьев колеса частицами бронзы, приварившимися к вит­кам червяка. Этот вид разрушения зубьев встречается наиболее часто.

Для предупреждения заедания рекомендуется тщательно об­рабатывать поверхности витков и зубьев, применять материалы с высокими антифрикционными свойствами.

Изнашивание зубьев колес червячных передач за­висит от степени загрязненности масла, точности монтажа, час­тоты пусков и остановок, а также от значений контактных напря­жений.

Излом зубьев червячных колес происходит в большин­стве случаев после изнашивания.