ГЛАВА 11. КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ
1. В каких случаях применяют шевронные зубчатые колеса и какими достоинствами они обладают по сравнению с косозубыми? Недостатки шевронных колес.
2. Какие рекомендуются углы наклона зубьев шевронных колес и почему допускается их большая величина, чем у косозубых?
3. Достоинства и недостатки зубчатой передачи с зацеплением Новикова по сравнению с зубчатой передачей с эвольвентным зацеплением.
ГЛАВА 11. КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ
§ 11.1. Общие сведения
Конические зубчатые колеса применяют в передачах, когда оси валов пересекаются под углом Σ (см. рис. 8.2). Наибольшее распространение имеют передачи с углом Σ = 90°, которые и рассматриваются ниже. Конические колеса (см. рис. 8.2) бывают с прямыми (а), круговыми (б) и редко с шевронными зубьями.
Прямозубые передачи рекомендуется применять
при окружных скоростях до 3 м/с.
Рис. 11.1. Нарезание кругового зуба конического колеса
|
6* |
|
163 |
резцовой головкой: 1 — заготовка, 2 — воображаемое колесо, зубьями которого являются резцы 3 головки
Конические колеса с круговыми зубьями по сравнению с прямозубыми обладают большей несущей способностью, работают плавно и с меньшим шумом. Нарезание кругового зуба производится резцовыми головками по методу обкатки (рис. 11.1). Угол наклона зуба β в середине ширины зубчатого венца выбирают, учитывая плавность зацепления. Рекомендуется принимать β = 35°.
Сопряженные колеса с круговым зубом имеют разноименное направление линий зубьев — правое и левое, если смотреть со стороны вершины конуса. Шестерни выполняют с правым зубом, колеса — с левым (см. рис. 8.2, б).
В
конических передачах шестерня располагается консольно (рис.
11.2), при этом вследствие меньшей жесткости консольного вала и деформации
подшипников (особенно шариковых) увеличивается неравномерность распределения
нагрузки по длине зуба. По этой причине конические колеса по сравнению с
цилиндрическими работают с большим шумом. Подшипники
вала шестерни располагаются в стакане для обеспечения
возможности осевого регулирования зацепления колес при сборке.
|
1 — стакан; 2 — набор металлических прокладок для регулирования зацепления |
Передаточное число. Согласно рис. 11.3 передаточное число u = vx/<i>2=de2/dex =tg δ2 = 1/tg 6j = z2/zb (11.1)
где dei, de2 и δι, бг — соответственно внешние делительные диаметры и углы делительных конусов шестерни и колеса.