Заключение

Заключение

Ускорение научно-технического прогресса, широкая автома­тизация технологических процессов на основе применения новей­ших машин и механизмов, робототехнических комплексов и вы­числительной техники требует нового подхода к проектированию.

Перед конструкторами стоит задача создавать технику новых поколений, которая не уступала бы лучшим мировым образцам по надежности, ресурсу работы и экономичности, обеспечила мно­гократное повышение производительности труда.

Из рассмотрения расчетов и конструирования зубчатых пе­редач (гл. 8—13), валов (гл. 22) и подшипников (гл. 23, 24), являющихся обязательными почти для всех машин, следует, что для получения лучшего решения нужно сравнить несколько вари­антов конструкций. Даже если разрабатываемая машина имеет простую схему, то и тогда быстро найти оптимальный вариант трудно, а для сравнения всех возможных вариантов требуется много времени. Для сложной же машины решение такой задачи без использования вычислительной техники просто невозможно.

Интенсивный рост производства прогрессивной техники (ро­ботов, роторно-конвейерных линий, автоматизированных систем и др.) возможен тогда, когда проектирование будет соответство­вать уровню этой техники по быстродействию и по качеству изде­лия. Достичь такого соответствия можно только на базе полной автоматизации всего процесса проектирования — от разработки задания до получения конечного продукта.

Современное проектирование, в процессе которого широко применяются ЭВМ, включает следующие основные этапы:

1)    предварительное проектирование;

2)    эскизное проектирование;

3)    техническое проектирование;

4)     испытание экспериментальных образцов;

5)    коррекция технической документации и выдача оконча­тельного проекта.

Рассмотрим подробнее эти этапы проектирования.