10.5. Передачи с переменным передаточным отношением
Если
силы прижатия рабочих тел изменяются с изменением передаваемой нагрузки, то
изменяются и контактные напряжения. С учетом изменения контактных напряжений
эквивалентное число циклов определяют по формуле
где Г[ и И| — вращающий момент и частота вращения, соответствующие режиму с
наибольшей нагрузкой; Тп ni и ί(· —соответственно
вращающий момент, частота вращения и время /-го режима нагружения; (Σ — ресурс передачи (время работы), ч; п.,t —число контактов рабочего
тела за один оборот. Значения Ί),
ut и tj выбирают из циклограммы
нагружения (см. рис. 11.23).
При прижатии рабочих тел постоянной силой контактные напряжения практически не меняются с изменением режима нагружения. При этом выражение (10.3) упрощается:
NHK = 60/Σ пп3,
где ίΣ — ресурс передачи, ч; η — частота вращения рабочего тела, мин '; и3 — число контактов рабочего тела за один оборот.
Основные параметры рассчитываются в соответствии с конструктивными особенностями фрикционной передачи из условия
10.4. Передачи с постоянным передаточным отношением
Широко применяют передачи колесо-рельс (в железнодорожном транспорте) и колесо-дорожное полотно (в автодорожном транспорте).
В настоящее время перспективны фрикционные передачи с постоянным передаточным отношением и разгруженными опорами по схеме планетарных механизмов (рис. 10.4) [20]. Здесь вращающий момент передается от центрального ролика I к кольцевому звену (корпусу) 2 через промежуточные ролики 3. Ролики 3 и J сжимаются силами со стороны звена 2. Водило h вращается вместе с роликами 3, имеющими свободу перемещения в радиальном направлении.
10.5. Передачи с переменным передаточным отношением
Фрикционные передачи с плавным изменением передаточного отношения (вариаторы) по кинематике удобно разделить на простые передачи (см. рис. 10.2) и сдвоенные передачи с промежуточными телами качения (рис. 10.5 и 10.8), а по форме тел качения, изменяющих радиусы качения в процессе работы — на дисковые (рис. 10.7), конусные, шаровые и торовые (рис. 10.8).
|
По разветвлению потока мощностей передачи делят на одно- (рис. 10.2, 10.5) и многопоточные (на рис. 10.8 — двухпоточная).
Важнейшей кинематической характеристикой вариаторов является диапазон регулирования скоростей
— максимальная и минимальная частота вращения на выходе (см. рис. 10.2).