2.5. Стопорение резьбовых соединений
В реальных резьбовых соединениях это условие выполняется, даже если используется резьба с крупным шагом. Так, для метрических резьб с крупным шагом угол подъема винтовой линии по среднему диаметру резьбы находится в пределах 2°30'-3°30', а приведенный угол трения φ, изменяется в зависимости от коэффициента трения в пределах от 6 (при / ~ 0,1) до 16° (при / »0,3). Таким образом, все крепежные резьбы самотормозящиеся.
Однако
в конструкциях машин редко используют резьбовые соединения без специальных
средств стопорения. Объясняется это существенным снижением трения между винтом
и гайкой при вибрациях, В этих условиях между витками резьбы винта и гайки
происходят микроперемещения за счет радиальных деформаций тела винта и гайки,
что является одной из основных причин самоотвинчивания резьбового соединения.
2.5. Стопорение резьбовых соединений
Основные средства стопорения можно разделить на две группы: стопорные устройства с созданием дополнительного фения (рис. 2,8) и стопорные устройства со специальными запирающими элементами (рис. 2.9).
Наибольшее применение получили пружинные шайбы (Гро- нера) (рис. 2.8, а) (ГОСТ 6402-70), обеспечивающие вследствие упругости шайбы постоянство сил трения при колебаниях осевой нагрузки. Кроме того, эти шайбы повышают сцепление между ι айкой и деталью благодаря врезанию острых краев шайбы в торец гайки и плоскость детали. Аналогичный эффект достигается при использовании симметричных пружинных шайб с несколькими отогнутыми лепестками (рис. 2.8, б). Стопорение пружинными шайбами не является надежным.
|
I'm·. 2.8. Способы стопорсмия с использованием дополнительного трения
|
|
Наиболее старым средством стопорения резьбы является применение контргайки (рис. 2.8, г), которую при монтаже затя- 1 икают, удерживая основную, предварительно затянутую гайку • ι ироворота. После этого контргайка воспринимает основную нагрузку, а силы затяжки и трения в резьбе основной гай- | и уменьшаются. Однако суммарная сила трения между гайками |
Получили
распространение самоконтрящиеся гайки с завальцо- напными полиамидными
стопорными кольцами (рис. 2.8,
в), в которых резьбу не нарезают. Она образуется при
навинчивании на винт, при этом обеспечиваются большие нормальные к поверхности
резь- < и,1 силы и силы трения между кольцом и резьбой винта.
и резьбой оказывается больше, чем при одной гайке, что и обеспечивает стопорящий эффект.