Санкт-Петербург: 8-812-402-70-55
Москва: 8-495-125-70-55

info@reductory.ru
Название организации:
Имя:
Номер телефона:
Email:
Город:
Адрес доставки:
Требуемая продукция:
ОтменаПодтвердить

Глава 10 ФРИКЦИОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ И ВАРИАТОРЫ

определяют область их применения в быстроходных машинах. С другой стороны, простота конструкции и невысокие требования к герметичности (например, при смазывании ПСМ) позволяют применять их в примитивных узлах трения (например, в механизмах ручного привода).

Щелевое уплотнение для герметизации вращательного дви­жения (рис. 9.14) представляет цилиндрическую щель с канавка­ми различной формы. Истечение жидкости на большой скорости вызывает вихреобразование в канавках, что обеспечивает гидрав­лическое сопротивление. При истечении газов через камеры и сужения с резко меняющимися проходными сечениями происхо­дит многократное дросселирование. Щелевые уплотнения имеют широкое применение в компрессорах, турбодетандерах, турби­нах. При ламинарном течении применение щелевых уплотнений малоэффективно.

Лабиринтное уплотнение (рис. 9.16) представляет ком­пактное чередование осевых и радиальных зазоров. Это увели­чивает длину щели, что, наряду с многократными поворотами по­тока, повышает гидравлическое сопротивление. Если перепад давлений невелик, то лабиринт целесообразно заполнять при монтаже Г1СМ. Лабиринтные уп­лотнения отличаются большим разнообразием конструкций.

9.3.3. Герметизация соединений, имеющих возвратно-поступательное движение

i_9_16.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шатунно-поршневую группу деталей обычно герметизируют с помощью поршневых колес, рассмотренных в п. 9.3.2.


В гидравлических устройствах герметизацию поршней и штоков выполняют резиновыми манжетами симметричного про­филя. Манжеты устанавливают в канавки прямоугольного сечения путем их упругого деформирования. При одностороннем давлении

i_9_17.jpg

 

манжету для герметизации штоков следует устанавливать «ртом» к рабочему давлению; при двустороннем давлении манжеты ус­танавливают попарно, как показано на рис. 9.17.


Глава 10

ФРИКЦИОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ И ВАРИАТОРЫ

10.1. Общие сведения

Фрикционные передачи — это механизмы, в которых движе­ние передается силами трения. Простейшая фрикционная переда­на состоит их двух колес, прижимаемых друг к другу с заданной силой (рис. \0.1, а). При вращении ведущего колеса в месте кон­такта возникают силы трения, которые приводят во вращение ве­домое колесо.