Санкт-Петербург: 8-812-402-70-55
Москва: 8-495-125-70-55

info@reductory.ru
Название организации:
Имя:
Номер телефона:
Email:
Город:
Адрес доставки:
Требуемая продукция:
ОтменаПодтвердить

Глава 11 ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ Общие сведения

Глава 11

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ

 Общие сведения

Зубчатая передача — это механизм, который с помощью за­цепления передает или преобразует движение с изменением уг­ловых скоростей и моментов [21].

Их применяют для передачи вращательного движения между валами с параллельными, пересекающимися и перекрещиваю­щимися осями, а также для преобразования вращательного дви­жения в поступательное, и наоборот.

Зубчатые передачи между параллельными валами осуществ­ляются цилиндрическими колесила с прямыми, косыми и шев­ронными зубьями (рис. 11.1, а-г). Эти передачи называют цилин­дрическими. Существую] передачи (рис.11.1, а, б, в) внешнего зацепления (прямозубые, косозубые, шевронные) и передачи (рис. 11.1,

Передачи между валами с пересекающимися осями осущест­вляются коническими колесами с прямыми и круговыми зубьями (рис. 11.1, е, з), реже с тангенциальными зубьями (рис. 11.1, ж). Зубчатые передачи для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот осуществляются цилиндрическим колесом и рейкой (рис. 11.1,0).

Для валов с перекрещивающимися осями применяют зубча­то-винтовые, гипоидные и червячные передачи.

Зубчатые передачи составляют наиболее распространенную и важную группу механических передач. Их применяют в ши­роком диапазоне областей и условий работы: от часов и прибо­ров до самых тяжелых машин, для передачи окружных сил от миллиньютонов до десятков меганьютонов, для моментов до 10 ньютонов на метр и мощностей от ничтожно малых до де-

Зубчатые передачи в сравнении с другими механическими передачами обладают существенными достоинствами: малыми габаритами; высоким КПД; большой надежностью в работе; по­стоянством передаточног о отношения из-за отсутствия проскаль­зывания; возможностью применения в широком диапазоне мо­ментов, скоростей и передаточных отношений.

К недостаткам зубчатых передач могут быть отнесены тре­бования высокой точности изготовления, шум при работе со зна­чительными скоростями. Шум обусловлен в основном ошибками изготовления шага, профиля зубьев, а также переменной жестко­стью зацепления и подшипниковых опор валов.

Зубчатая передача состоит из двух колес и ζ2, расположен­ных на валах. Основными характеристиками передачи являются мощности на валах fj и Р2 в кВт, угловые скорости (0| и со2 в с-'