Базирование корпусной заготовки на плоскость и два отверстия

Чаще применяется обработка от плоскости (базирование более простое и удобное), однако более точным является обработка от от­верстия, особенно при наличии в корпусах точных отверстий боль­ших размеров и при высокой точности расстояния от плоскости до основного отверстия (например, корпуса задних бабок токарных и шлифовальных станков).

При работе первым методом труднее выдерживать два точных раз­мера — диаметр отверстия и расстояние до плоскости.

При базировании корпусных деталей стараются выдерживать принципы совмещения и постоянства базы.

Ниже приведены наиболее часто используемые схемы базирова­ния.

При изготовлении корпусных деталей призматического типа ши­роко используется базирование по плоской поверхности 1 и двум от­верстиям 2, чаще всего обработанным по 7-му квалитету (рис. 1.73).

Детали фланцевого типа базируются на торец фланца 1, отверстие 2 большего диаметра и отверстие 3 малого диаметра во фланце. Рас­пределение опорных точек зависит от соотношения длины базирую­щей части отверстия к его диаметру (рис. 1.74 и рис. 1.75).В тяжелом машиностроении базирование заготовок призматиче­ских корпусных деталей производится по трем плоскостям — на шесть точек, расположенных в трех координатных плоскостях (рис. 1.77, а, б).

При использовании в качестве опорной базы внутренней поверх­ности 2 (точка 6 на рис. 1.77, б) обеспечивается более высокая точ­ность толщины стенки, заданная размером S.