ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЫЧАГОВ

1.5. ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЫЧАГОВ

1.5.1. Характеристика рычагов

К деталям класса рычагов относятся собственно рычаги, тяги, серьги, вилки, балансиры, шатуны.

Рычаги являются звеньями системы машин, аппаратов, прибо­ров, приспособлений. Совершая качательное или вращательное дви­жение, рычаги передают необходимые силы и движения сопряжен­ным деталям, заставляя их выполнять требуемые перемещения с над­лежащей скоростью. В других случаях рычаги, например, прихваты,

132

остаются неподвижными и фиксируют относительное положение со­пряженных деталей.

Детали класса рычагов имеют два отверстия или больше, оси ко­торых расположены параллельно или под прямым углом. Тело рыча­гов представляет собой стержень, не обладающий достаточной жест­костью. В деталях этого класса кроме основных отверстий обрабаты­ваются шпоночные или шлицевые пазы, крепежные отверстия и про­рези в головках. Стержни рычагов часто не обрабатывают.

Значительное разнообразие конструкций рычагов вызывает необ­ходимость их классификации с целью сужения типовых технологиче­ских процессов. С этой целью рекомендуется следующая классифи­кация.

1.  Рычаги, у которых торцы втулок имеют общую плоскость ил и их торцы лежат в одной плоскости.

2. Рычаги, у которых торцы втулок лежат в разных плоскостях.

3.  Рычаги, у которых имеется длинная втулка с отверстием, и зна­чительно более короткие втулки.

Технологические задачи

Точность размеров. Отверстия — основные и вспомогательные базы, поверхностями которых рычаги и вилки сопрягаются с валика­ми, проектируют у рычагов и шарнирных вилок по В7...Н9, а у вилок переключения для уменьшения перекоса при осевом перемеще­нии — по #7...7/8. Точность расстояний между параллельными ис­полнительными поверхностями вилок переключения назначают по /710...7712. Расстояние между осями отверстий основных и вспомо­гательных баз рычагов должны соответствовать расчетным; допускае­мые отклонения в зависимости от требуемой точности колеблются от ±0,025 до ±0,1 мм.