Размеры основных конструктивных элементов шкивов

Размеры основных конструктивных элементов шкивов принимают по табл. 4.9 (рис. 4.34 а — д).

Расчетные диаметры шкивов выбирают из следующего ряда стандартных чисел: 63; 71; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200; 224; 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500 мм.

Таблица 4.8

Конструктивный элемент

Ширина шкива передач:

плоскоременных ..............................................

клиноременных (поликлиновым ремнем) Толщина обода чугунных шкивов передач:

плоскоременных ..............................................

клиноременных ....................................... ,....

поликлиновым ремнем .....................................

Толщина обода стальных шкивов ........................

Толщина диска .....................................................

Диаметр ступицы шкивов:

чугунных .........................................................

стальных ...........................................................

Длина ступицы .....................................................

В табл. 4.9 обозначены: b — ширина ремня; η — число клиновых ремней (число выступов поликлинового ремня). Размеры е, h см. в табл. 4.10, 4.11. Балансировку шкивов производят обычно путем сверления отверстий на торцах обода. Поэтому в шкивах, подвергающихся балансировке, толщину обода увеличивают по сравнению с толщиной, определенной по табл. 4.9.

После определения размеров δ, d_CT и /_ст их округляют в бли­жайшую сторону до значений из ряда предпочтительных чисел (см. табл. 19.1). Окончательно длину /_ст принимают с учетом результатов расчета шпоночного или шлицевого соединения.

Размеры (мм) конструктивных элементов шкивов клино­ременных передач нормальными и узкими ремнями приве­дены на рис. 4.35 и в табл. 4.10, а для поликлиновых ремней—на рис. 4.36 и в табл. 4.11. На рис. 4.35, 4.36 d_p — расчетный диаметр шкива (на этом диаметре распола­гается нейтральный слой ремня).

Расчетный диаметр для передачи с клиновым ремнем

d_p = d_e — 2b, с поликлиновым ремнем