Стыковая контактная свар­ка коленчатых валов мощных дизелей

Однако применяют также сварку деталей с резко различными площадями поперечных сечений, например шпилек к плитам, а также труб к сплошным стержням. На мощных машинах сваривают эле­менты с площадью сечения до 500 см² и более.                  

Разработана стыковая контактная свар­ка коленчатых валов мощных дизелей с программным автоматическим регулирова­нием скорости оплавления. Точность свар­ки может быть обеспечена достаточно высокой. В частности, эксцентриситет шлифованных деталей, сваренных на хоро­шо отлаженной машине, может быть выде­ржан в пределах 0,05 мм; при сварке грубо обработанных деталей на рядовом обору­довании эксцентриситеты гораздо больше.

В связи с оплавлением и осадкой концов заготовок необходимо давать припуск на длину заготовок.

Расчетное сечение стыка принимают равным сечению свариваемых элементов. При статической нагрузке прочность стыка принимают равной прочности сплошного металла.

Точечную сварку применяют пре­имущественно для тонкостенных конструк­ций при возможности расположения элек­тродов с обеих сторон от соединяемых деталей (рис. 4.11). Толщина соединяемых элементов — от долей до нескольких мил­лиметров. Точечная сварка применяется также для соединения круглых стержней с пластинами и между собой, например, в арматуре железобетонных конструкций. Очень широко ее применяют в вагоно­строении для сварки цельнометаллических вагонов, в автомобилестроении для сварки кузовов и рам, в самолетостроении и сель­скохозяйственном машиностроении.

Точечной сваркой соединяют две заго­товки и более. Наилучшее качество сварки получают при соединении двух заготовок. Внешняя поверхность при точечной сварке получается достаточно гладкой, а статиче­ская прочность достаточно высокой. Одна­ко вокруг сварочных точек происходит значительная концентрация напряжений, влияющая на предел выносливости.

При точечной сварке отношение толщин свариваемых элементов должна быть не более трех. Диаметр d сварной точки вы­бирают на основе опытных данных. Для стальных деталей

d=l,2s + 4 мм при                 мм;

d=l,5.s + 5 мм при s> 3 мм.

Минимальный шаг расположения свар­ных точек ограничивается явлением шун­тирования тока: при излишне частом рас­положении сварных точек значительная часть тока проходит через соседнюю, ранее сваренную точку.